реконструкция

давно обещал показать свои работы, но никак не хватало времени заняться + не мог определиться - с одной стороны хотелось соблюсти хронологию, чтобы наконец и самому понять в каком направлении двигаюсь, с другой - постоянно появляются всё новые и новые темы, которые требуют внимания к себе, а потому все будет как раз с другой стороны - с конца, а потом попробую вернуться к ранним проектам,
сейчас в разработке у меня примерно 4 проекта, тот о котором пойдет речь появился две недели назад и пока наиболее мне интересен, поскольку находится в любимой стадии поиска решения.
в данном случае мы имеем дело с офисным зданием 70-х, построенного правительством для нз-телекома, это типичный для окленда пример реконструкции, когда берется сущ. здание, желательно с крепким каркасом и недорогой и уже не модной внешностью (чем страшнее тем лучше), т.е. примерно то что делается в передаче тачка на прокачку (pimp my ride) Xzibit ну или в пластической хирургии, с целью получить с минимальными затратами максимально богато выглядящий результат и выдать, так сказать, замуж.
работа началась как обычно - минимальные исходные данные, выезд на объект, фотографии (в т.ч. панорамные с крыши), поиск сущ. чертежей, общение с заказчиком и посредником (developer) и конечно много математики по поводу максимально возможного количества кв. метров в будущем здании, на что влияют многие факторы - в какой зоне находится и какая максимальная высота застройки, сколько автостоянок можно обеспечить + всякого рода бонусы за благоутройство-озеленение, стоянки велосипедов и пр.
дальше первые идеи, корявые и не очень эскизы и 3d модель в sketchUp, которая всегда очень помогает думать самому и объяснять свои мысли остальным, ну и конечно, начиная модель непосредственно в фото гораздо легче оперировать понятиями масштаб-контекст-пропорции и пр.
разумеется постоянно появляются желающие с идеями - за счет каких архитектурных излишеств можно сделать не родившееся дешевле, как обычно пытаешься этому противостоять новыми более или менее изощренными излишествами.
сегодня модель выглядит примерно так, если работа продолжится то буду добавлять текущие изменения-варианты-ракурсы и комментарии
(по ссылкам можно посмотреть картинки нормального размера)